以下是:42crmo钢板现货找【山东多麦】42crmo价格多少的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 4300/吨 |
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| 发货期限 | 1天 |
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| 供货总量 | 10000吨 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 最小起订 | 100Kg |
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| 质量等级 | 一级 |
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| 产品材质 | 65mn、42crmo、40cr、15crmo、12cr1mov、60si2mn、45mn、20crmo、30crmo |
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| 产品品牌 | 多麦金属 |
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| 产品规格 | 3-280mm |
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| 发货城市 | 聊城 天津 |
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| 产品产地 | 鞍钢、敬业、梅钢、普阳、文丰、宝钢 |
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| 加工定制 | 可切割 |
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| 产品型号 | 齐全 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 适用领域 | 机械加工 |
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| 仓库地址 | 山东聊城、天津、河北武安 |
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| 加工设备 | 3万瓦激光设备一台 数控切割设备2台 |
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| 库存量 | 15000余吨 |
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多麦金属专业从事合金钢板/弹簧钢板销售加工物流配送为一体的厂家，与国内各大钢厂（宝钢、华尔网本地鞍钢、华尔网本地承钢、华尔网本地敬业、华尔网本地河北文丰、华尔网本地邯钢、华尔网本地新余）有着良好的合作关系。
主要经营材质：20＃钢板/35＃钢板/45＃钢板/15crmo合金钢板/12cr1mov合金钢板/20cr钢板/40cr钢板/20crmo钢板/30crmo钢板/35crmo钢板/42crmo钢板/20crmnti钢板/65mn弹簧钢板/60si2mn弹簧钢板/50crv钢板.
规格如下：
3＊1250/1500＊C
4＊1250/1500＊C
5＊1250/1500＊C
6＊1250/1500＊C
6＊1250/1500＊C
8＊1250/1500＊C
10＊1250/1500＊C
12＊1250/1500＊C
10＊2200＊L
12＊2200＊L
14＊2200＊L
16＊2200＊L
18＊2200＊L
20＊2200＊L
22＊2200＊L
25＊2200＊L
28＊2200＊L
30＊2200＊L
32＊2200＊L
35＊2200＊L
40＊2200＊L
45＊2200＊L
50＊2200＊L
55＊2200＊L
60＊2200＊L
65＊2200＊L
70＊2200＊L
75＊2200＊L
80＊2200＊L
85＊2200＊L
90＊2200＊L
100＊2200＊L
厚度3mm-280mm，宽度1250/ 1500/2200，保证品质优越价格实惠，库存上万余吨，规格齐全，本公司配备了一台6000瓦和一台30000瓦激光设备，可根据客户的尺寸定制切割，也可承接其它规格期货定轧，欢迎新老顾客前来洽谈。
40Cr钢板是机械制造业使用广泛的钢之一，适于制作中型塑料模具。合金钢板调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好，水淬时可淬透到Ф28～60mm,油淬时可淬透到Ф15～40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为HB174～229时，相对切削加工性为60％。该钢适于制作中型塑料模具。40Cr与45＃钢的区别45钢属于GB699“（优质）碳素结构钢”，40Cr属于GB3077“合金结构钢”。区别就在于热处理以后。Cr在热处理中的主要作用是提高钢的淬透性。由于淬透性提高，淬火（或调质）处理后40Cr的强度、华尔网本地硬度、华尔网本地冲击韧性等机械性能也明显比45钢高，但也是由于淬透性强，在淬火时40Cr的内应力也就比45钢大，同样的条件下40Cr材料的工件开裂倾向也就比45钢材料的工件大。因此为避免工件开裂，40Cr淬火时大多选用导热性较低的油作为淬火介质（有时也用双液淬火法，俗话叫水淬油冷），而45刚则用导热性较高的水作为淬火介质。
几年来【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家感谢新老客户的鼎力支持，我们将一如既往研发出优质的 四川宜宾Mn13耐磨板产品回馈客户回馈社会，创行业品牌。 在此【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产厂家欢迎新老客户光临指导、洽谈合作，共创美好未来！
65Mn合金钢板的热处理的淬火和回火请 相关资料：1.淬灭前准备 盐浴应进行校温和脱氧处理,为防止弹性部分淬火开 裂,用石棉绳缠绕其一层,用铁丝捆绑夹头,可以进行两头 吊挂,头部三瓣或四瓣间的槽口淬火前不得开通,在 400-500℃的箱式电阻炉中进行预热。2.淬火加热 在脱氧合格的盐浴炉中加热,淬火温度控制在 820~ 8501C ,保温时间按 0.4-0.5mim/min 计算,头部向下浸人盐浴 中加热,当保温时间为总时间的一半时,将整个夹头全部放 人盐浴中加热.3.淬火冷却 将加热完毕的夹头控净残盐,淬入油中冷却,并进行上 下的运动,考虑到残盐不易控净,也可采用水冷一油淬的工 艺方法,水冷的目的是崩掉残盐,时间为 2-2.5s 拓展资料：常用热处理工艺：淬火加热温度为摄氏850度，油冷。回火温度为400—420度。上述工艺为汽车弹簧钢板热处理工艺。
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