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桥梁护栏的承受力知识任何一座大桥护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。黄南桥梁护栏的承受力知识中铁大桥科学研究院院长、总经理田启贤说，城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。桥梁不锈钢护栏的优势在于外表面装饰，而做门需要各种型材，铝合金的优势就明显了，而且密封比不锈钢的好。况且，铝合金的价格要低。但不锈钢的更坚固。关键是看你需要做什么用途的门了。这是两种不同的表面处理方式。喷塑杆外表面是用静电法喷涂了一层树脂粉末，然后进高温烘箱加温熔化后在灯杆表面涂上了一层塑料树脂保护膜。(现在的家用电器基本上都是喷塑的：如冰箱、洗衣机等)。而锌合金杆是将灯杆浸泡在高温熔融的锌合金(含稀土元素)镀槽内，即用热镀锌的方法在灯杆内、外表面都搪上一层较厚实的锌合金层，这种方法成本高、质量好、寿命长。如 标准的自来水管，就是热镀锌管。(不是电镀管，电镀管内孔镀不上锌，不能用在自来水管上，会出铁锈水)。不锈钢复合管的库存可能是市场条件的重要因素。这是因为现阶段钢材库存已成为调查和判断不锈钢复合管道商场形势的重要指标，已成为判断未来市场走势的风向标。那时不锈钢复合管的库存是多少？它直接影响商场的空气，然后分配商场中参与者的商业行为。期货市场的激荡更为直接。如果库存有异常变化，无论增加或减少，它将成为商场参与者的投机类型。



桥梁栏杆的设计要考虑的方面

（一）：镀锌设计：大家应该都知道桥梁栏杆都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及强的抗紫外线的稳定性。

 （二）：色彩功能设计：其实，桥梁栏杆色彩要素也是很重要的，为了满足与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。




桥梁防撞护栏是安装在桥梁上的具有防撞功能的重要的护栏的类型，是桥梁护栏的一种重要的形式和类型，桥梁防撞护栏的结构比较多，而且在制作的过程中需要注意的问题也是比较多的，通常情况下要注意他的尺寸，因为尺寸的大小对于桥梁防撞护栏的安装和用途的实现都是比较高的。接下来介绍的常见的尺寸的规定：根据《民用建筑设计通则》GB50352-2005规定：普通住宅窗台不应低于0.9m，如果低于0.9m时，应采取防护措施，如采用护栏或在窗下部设置相当于栏杆高度的防护固定窗，防护高度不得低于0.9m。如果窗户防护栏高度不达标，验收不会通过。
 1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
 2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
 3、桥梁防撞护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

桥梁防撞护栏是公路上的防撞设备，能够吸收车辆高速碰击发作的能量，改变车辆的运动方向或者下降车辆的速度，能够防止公路上的车辆由于种种原因冲到对向车道或冲出公路，然后防止交通事故发作或者下降交通事故造成的危害。



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