自成立以来,科阳金属制品有限公司一直专注于【广东东莞不锈钢景观护栏】的品牌形象。经过市场的多年积淀,公司在【广东东莞不锈钢景观护栏】产品研发方面取得了大量成果,在生产工艺、质量控制、销售服务等方面获得了很大进步。目前,我们已成为自主创新的典型企业,受到广泛认可,赢得了较高声誉。
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1、景观护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔,将道路在断面上进行纵向分隔,使机动车、非机动车和行人分道行驶,提高了道路交通的性,改善了交通秩序;
2、景观护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度,还要有一定的强度;
3、通过安装要使护栏上的轮廓简洁明快,警示驾驶员要注意护栏的存在和注意行人和非机动车等,从而达到交通事故的发生;
4、通过护栏的不同材质、不同的形式、不同的造型及不同的颜色,达到与道路环境的融洽和协调;
由此可见,景观护栏不仅仅是对道路的简单隔离,更关键的目的在于对人流、车流明示与传递城市交通息,并且达到了、快捷、有序、畅通、方便的效果。
景观护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处;埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;护栏的防撞等级有:PL1、PL2、PL3,依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。桥梁道路栏杆和护栏虽然在本质上没有啥区别,可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人,对车辆等其它外力没有思考到内。栏杆高度:标准方案1.0m,通常0.8~1.2m;按材料分类:钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料;按办法分类:节间式(每节1.6~2.7m设立柱)、接连式;按凹凸分类:高栏、中栏、低栏.桥梁防撞护栏就是在高速公路中间带内的护栏,也叫高速公路中央隔离护栏,它的存在能够在发生碰撞的时候、避免因时空车辆的速度过大而冲过中间带驶入对象车道或破坏中间带内的交通设施。中央分隔带护栏包括固定护栏和活动护栏,活动护栏主要设置于中间带的间断处,能够移动、便于拆装,主要是为突发事故提供紧急通道。通常我们在高速公路上面看到的中央分隔带护栏基本上都是固定护栏。