中国路桥隧道工程建设的进程越来越快，为了避免大规模建设带来的破坏，合理运用路桥隧道工程隧道开挖与支护中各项技术指标是路桥建设可持续发展，更好地构建和谐交通的基础。明挖法和暗挖法是路桥隧道的两种施工方法。明挖法:地面先挖开，先在露天情况下修建隧道结构，之后再将修建好的隧道结构覆盖回填。暗挖法:开挖和修筑隧道结构是在地下进行，在施工时隧道上面的地层不挖开。暗挖法又分为:矿山法、隧道掘进机法、盾构法。隧道进洞采用大断面开挖的明挖法，这是一种简单的容易实施的方法，由于土石方量大，因此，对周边的植被破有非常大的破坏性。明挖法对于埋深较大的隧道是不适用的，在山岭道路上做隧道施工，必须使用矿山法。矿山法中的重要、常用、有效的一种开挖方法是喷锚构筑法，下面的内容中，我们一起讨论一下路桥隧道的开挖与支护的方法。

尽管当前的施工企业都制定了自己的劳务工资管理办法，但多数企业还是存在直接和包工头进行账目清算的现象，而劳务工人的工资则多是包工头自己制定的，其制定标准又不够透明，这些问题都降低了劳务工人的作业积极性，使劳务人员供不应求，这也就是说，项目管理人员对现场作业人员的管理中是缺少权威性的，这样的情况下，项目质量、、工期和成本目标的实现可谓是天方夜谭了。笔者认为，为了加强现场管理人员对劳务工人的管理力度，如果施工企业已经初具规模，那么则应提前制定一套完整的内部统一的劳务工资指导线，其标准应以市场线为基准，方可减少劳务用工问题，提高监管质量和成效。尽管当前的施工企业都制定了自己的劳务工资管理办法，但多数企业还是存在直接和包工头进行账目清算的现象，而劳务工人的工资则多是包工头自己制定的，其制定标准又不够透明，这些问题都降低了劳务工人的作业积极性，使劳务人员供不应求，这也就是说，项目管理人员对现场作业人员的管理中是缺少权威性的，这样的情况下，项目质量、、工期和成本目标的实现可谓是天方夜谭了。笔者认为，为了加强现场管理人员对劳务工人的管理力度，如果施工企业已经初具规模，那么则应提前制定一套完整的内部统一的劳务工资指导线，其标准应以市场线为基准，方可减少劳务用工问题，提高监管质量和成效。